PASS · KYOTO
교토 교통패스 2026:
1일권이 이득인 일정
교토는 버스만 타는 것보다 전철과 버스를 조합해야 덜 붐비고 빠릅니다. 하지만 하루 종일 한 지역을 걸을 예정이라면 패스가 오히려 남습니다. 2026년 공식 가격을 기준으로 일정별 선택법을 정리했습니다.
최종 확인 2026. 07. 27 · 적용 노선과 가격은 이용 직전 교토 공식 관광 안내에서 확인하세요.
이 글에는 제휴 링크가 포함되어 있습니다. 링크를 통해 예약하면 느린지도가 수수료를 받을 수 있으며, 구매 가격은 동일합니다.
대표 패스 가격
| 패스 | 성인 | 추천 일정 |
|---|---|---|
| 지하철·버스 1일권 | 1,100엔 | 동·서·북부를 하루에 여러 번 이동 |
| 지하철 1일권 | 800엔 | 교토역·가라스마·니조 중심 |
| 지하철·란덴 1일권 | 1,300엔 | 도심과 아라시야마를 함께 방문 |
지하철·버스 1일권은 교토시 지하철과 시내버스, 교토버스·게이한버스·서일본 JR버스 일부 노선을 하루 동안 이용할 수 있습니다. 공식 안내 가격은 성인 1,100엔, 어린이 550엔입니다. 지하철만 이용하는 1일권은 성인 800엔, 어린이 400엔입니다.
패스가 이득인 일정
- 기요미즈데라 → 긴카쿠지 → 금각사: 동서 이동과 여러 번의 버스·지하철 환승이 생깁니다.
- 교토역 → 니조성 → 아라시야마: 지하철과 란덴을 조합한다면 지하철·란덴 1일권을 검토하세요.
- 숙소가 외곽: 숙소 왕복까지 포함해 하루 탑승 횟수가 늘어나는 경우입니다.
패스가 없어도 되는 일정
- 기온·히가시야마 집중: 기요미즈데라, 산넨자카, 야사카 신사를 도보로 잇는 날.
- 아라시야마 한 지역: 왕복 전철 뒤 현지에서 오래 걷는 날.
- 후시미이나리와 우지: JR 또는 게이한 중심으로 움직여 시버스 패스 활용이 적은 날.
교토 교통과 입장권을 준비할까요?
지역 패스, 공항 교통권과 가이드 투어를 비교해 보세요.
혼잡을 피하는 이동 원칙
교토 공식 관광 가이드는 전철과 버스를 조합하고, 큰 짐은 맡긴 뒤 이동할 것을 권합니다. 특히 교토역에서 인기 관광지로 바로 가는 버스만 고집하면 대기와 도로 정체가 길어질 수 있습니다. 목적지와 가까운 지하철·철도역까지 먼저 간 뒤 마지막 구간만 버스를 타는 방식이 안정적입니다.
구매 전 체크
- 방문할 장소를 지도에 찍고 실제 탑승 횟수를 먼저 셉니다.
- 키부네 등 일부 구간은 1일권 적용 범위 밖일 수 있습니다.
- 자동판매기에서 산 지하철 1일권은 구매 당일만 유효합니다.
- 관광지 휴관일과 버스 혼잡을 고려해 하루 명소 수를 줄입니다.